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应用范围 |
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现代交通控制系统可以适应动态交通状况的变化,通过实时采集大量的交通流量数据并将其传输到交通管理中心,中心迅速作出控制决策,将信号反馈到道路或路口的交通指示牌和信号灯,指挥车辆行驶,以达到缓解交通拥堵,优化行车路线的目的。上述功能的实现依赖于交通数据的采集和处理。传统的在路面下埋设感应线圈作为数据采集器的方法,不能大范围覆盖检测区域,缺乏灵活性且功能单一。当今世界高技术蓬勃发展,越来越多地采用视频检测方法作为交通数据采集的手段,为交通控制决策提供所需的车流量数据。
视频交通流量检测系统利用图像处理与识别技术,通过视频信号检测道路交通流量。该系统利用摄像头获取视频信号,由图像处理设备将视频信号转换成数字图像;计算机对数字图像进行处理,识别车辆。当车辆通过"虚拟线圈"时统计车流量及相关车辆信息,并将数据传输到控制中心,也可存储在硬盘上。 |
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特点 |
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适用于路段、路口、高速公路进出口等地点;
· 覆盖范围大,检测精度高;
· 安装简便,可做永久性或临时性安装;
· 用虚拟线圈代替感应线圈,不用破坏路面;
· 中文菜单操作,用户界面直观、清晰;
· 适用于多种气候条件。 |
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主要功能 |
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可同时检测6个车道,对通过的车辆计数;
· 自检、故障自动显示;
· 计算车速、道路占有率、车头时距等数据;
· 显示画面及数据、流量曲线、时间、地点等信息;
· 可灵活设置、移动虚拟线圈,随时调整参数及灵敏度;
· 通过2个串口传输数据;
· 可连续存储10天的检测数据;
· 数据传输周期:实时、1分钟、5分钟、10分钟、15分钟、30分钟、60分钟可调。 |
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性能指标 |
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| 电源 |
220VAC,50Hz |
| 功耗 |
≤
150W |
| 温度 |
-20℃
~ 60℃ |
| 湿度 |
5%
~ 95%视频输入 PAL制,黑白/彩色 |
| 准确率 |
±5% |
| 测速范围 |
0
~ 180 km/h,±6 km/h |
| 通讯 |
RS-232 |
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